advertisement
advertisement

সব খবর

advertisement
DBBL
advertisement
advertisement

পদ্মাসেতুতে বসল ৪০তম স্প্যান, রইল বাকি এক  

নিজস্ব প্রতিবেদক
৪ ডিসেম্বর ২০২০ ১২:০৬ | আপডেট: ৪ ডিসেম্বর ২০২০ ১৯:০৮
৪০ তম স্প্যান বসানোয় ৬ কিলোমিটার দৃশ্যমান হলো পদ্মা সেতু। পুরোনো ছবি
advertisement

বসল পদ্মাসেতুর ৪০তম স্প্যান। বসবে মোট ৪১টি। আজ শুক্রবার সকাল ১০টা ৫৮ মিনিটের দিকে পদ্মা সেতুর মুন্সিগঞ্জের মাওয়া প্রান্তে সেতুর ১১ ও ১২ নম্বর পিলারের ওপর নতুন স্প্যানটি বসানোর পর বাকি রইল আর একটি মাত্র স্প্যান।

নতুন স্প্যানটি বসার পর পদ্মা সেতুর ছয় কিলোমিটার দৃশ্যমান হলো। পদ্মা সেতুর সেতুর নির্বাহী প্রকৌশলী ও প্রকল্প ব্যবস্থাপক (মূল সেতু) দেওয়ান আবদুল কাদের বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন।

পদ্মা সেতুতে ৩৯তম স্প্যান বসানোর ৮ দিনের মাথায় বসানো হলো ৪০ তম স্প্যান। আর একটি মাত্র স্প্যান বসানো হলে পদ্মা সেতুতে স্প্যান বসানোর কাজ শেষ হবে। ৪১তম স্প্যান বসানো হলে সেতুটির ৬ হাজার ১৫০ মিটার সেতুর অবকাঠামো দৃশ্যমান হবে। গত দুই মাসে সেতুতে ৮টি স্প্যান বসিয়ে রেকর্ড তৈরি করেছেন দেশি-বিদেশি প্রকৌশলীরা। বিজয়ের মাসে ১৫ ডিসেম্বরের মধ্যে স্প্যান বসানোর কাজটি সম্পন্ন করার ব্যাপারে আশাবাদী পদ্মা সেতু সংশ্লিষ্টরা।

২০১৪ সালের ডিসেম্বরে পদ্মা সেতুর নির্মাণকাজ শুরু হয়। ২০১৭ সালের ৩০ সেপ্টেম্বর ৩৭ ও ৩৮ নম্বর খুঁটিতে প্রথম স্প্যান বসানোর মধ্য দিয়ে দৃশ্যমান হয় পদ্মা সেতুর অবয়ব। এর পর একে একে বসানো হয় ৩৯টি স্প্যান। ৪২টি পিলারে ১৫০ মিটার দৈর্ঘ্যরে ৪১টি স্প্যান বসিয়ে ৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ পদ্মা সেতু নির্মাণ করা হবে। এর মধ্যে সবগুলো পিয়ার দৃশ্যমান হয়েছে। মূল সেতু নির্মাণের জন্য কাজ করছে চীনের ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান চায়না মেজর ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ারিং কোম্পানি (এমবিইসি) ও নদীশাসনের কাজ করছে একই দেশের আরেকটি প্রতিষ্ঠান সিনো হাইড্রো করপোরেশন। দুটি সংযোগ সড়ক ও অবকাঠামো নির্মাণ করেছে বাংলাদেশের আবদুল মোনেম লিমিটেড।

৬ দশমিক ১৫ কিলোমিটার দীর্ঘ এ বহুমুখী সেতুর মূল আকৃতি হবে দোতলা। কংক্রিট ও স্টিল দিয়ে নির্মিত হচ্ছে এ সেতুর কাঠামো। এর নিচ তলা দিয়ে চলবে ট্রেন, উপর তলা দিয়ে চলবে সাধারণ পরিবহন।

 

advertisement
Evaly
advertisement